网易科技讯
5月20日信息，据韩国新闻媒体，因为新能源电动车要求变缓，特斯拉汽车一直在努力减少其在首尔的职工经营规模，以配合上一个月公布的规模性全世界裁人方案。业内人士表示，特斯拉汽车已经韩向受薪人员提供自愿辞职，这也是所在国比较常见的裁人形式之一。

韩国媒体引用一位知情人士表示：“特斯拉汽车韩国代理近期向全体员工发出了一封电子邮件，要他们自愿辞职，并给出二项尤其离职补偿计划方案，除了基本离职补偿外，还提供了较多2个月薪水。”

自愿离职一般发放给达到一定门槛职工，主要是为了特斯拉工作超出10年的老员工。内部人士补充道，在这样的情况下，仅有5月16日前申请办理自愿离职的职工才会有决定权，但申请将对外开放至5月22日。5月17日至22日期内申请离职的职工除了基本离职补偿外，还能获得一个月薪水。

在特斯拉CEO埃隆·埃隆马斯克近期公布散伙该企业超级充电站单位后，韩的充电团队已经散伙。

韩金融监督院电子器件公布资料显示，特斯拉汽车创立于2015年12月，现阶段在首尔大约是480名员工。

现阶段，特斯拉汽车韩为工作五年或更长时间的人员提供等同于四个月收入的离职补偿。工作中时间不足五年的职工可得到三个月薪水，工作中时间不足一年的职工可获得一个月薪水。

5月16日前申请办理自愿离职的职工有两种选择。一种挑选是，除开四个月的最基本离职补偿外，还额外给予2个月薪水，但鼓励员工在 6 月
30 日离职。 另一种选择是以6月 30 号开始提供一个月薪水和一个月的带薪假期，并鼓励员工在 7 月 31 日离职。

另一位消息人士称，特斯拉汽车学徒工方案的一些编外人员与学生很有可能很容易就被取消合同。

“一些团队已经散伙，包含电池充电精英团队，”内部人士说。“剩下来的职工很紧张，对自身的动向感到迷茫。”

韩媒称，特斯拉汽车拒绝对这事发帖子。

在今年的 4 月，埃隆马斯克在一封企业范围之内电子邮箱中公布，做为压缩成本措施一部分，特斯拉汽车方案裁人全世界 10% 以上职工，即约
14000 人。